一百年前，中国共产党的成立开辟了中国历史的新纪元。一百年来，中国共产党领导中国人民书写了一部从站起来、富起来到强起来，走向民族复兴的艰苦绝卓、波澜壮阔、感天动地、气壮山河的壮丽史诗。这部史诗不仅撰写在一卷卷党史专著中，也刻画在一幅幅美术作品中。具有史诗品格、震撼心灵的美术经典作品以一帧帧历史的截面展现了中国共产党百年曲折而辉煌的历史，既深刻反映中华民族的历史巨变，也生动描绘出共产党人的精神图谱。阅读、欣赏、用好这幅壮丽的党史画卷既是“学史明理、学史增信”的题中应有之义，也是践行“学史崇德、学史力行”的具体行动。后期将陆续推出“一画一课·百年党史”专辑，与读者共勉！
作品名称：《中国速度》
画种：中国画
年代：2018年
尺寸：210cm×120cm
图片来源：搜狐网
1.画家简介
张静，2018年毕业于广州美术学院，获硕士学位。《中国速度》先后入选庆祝中华人民共和国成立70周年美术作品展、全国第十三届美术作品展。
张静女士
2.作品赏析
这是一幅具有视觉冲击力、现代意识强烈的国画作品，作品取材于我国第一座高铁车站——北京南站，是一幅建设题材作品，场面宏大，体现了速度、力度、厚度且具有温度的中国精神。画面中整装待发的动车与站房的桁架斜撑立柱形成了力与美的交叉与平衡，而斜视向下的视角和斜势向上的意象组合不仅强化了势能，更于静态中表现出动车组风驰电掣的英姿，令人叫绝。一排排即将发动的列车重叠构成了画面的主体，错落的笔触为作品增添了细节。矿物质色彩颜料的运用，以及点、洒笔触的运用，使一幅国画具有了油画和水彩的气质，于无声处中拓展了受众欣赏和审美边界。作品以充满设计感的造型方式呈现了中国高铁的发展面貌，表达了对国家科技腾飞的礼赞，让人耳目一新。
构图上采用的平行线式构图，所有高铁列车都是以斜向上大约30度左右的方向停着，像正要起跑的运动健儿们，每一列都是激情饱满的，并且画面的右半部分都给每一列高铁列车留了长短不一的距离，画面层次感直观简练，不死板也不会很混乱，让观者看着非常舒服。作品色彩明度较低，主要是灰色白色占绝大部分，灰色代表了建筑物与地面，白色代表列车车身，白色的列车、红色的五星红旗，从灰色中脱颖而出，活泼但不张扬，代表着我国高铁崛起的非凡进程。
《中国速度》局部
3.背景解读
这幅作品展示了党的十八大以来，在中华民族走向伟大复兴的历史新征程中，中国人民意气风发的时代风采和祖国建设的辉煌成就。到2018年年末，全国铁路营业总里程达到13.2万公里以上，较1949年增长5倍。百年前的《建国方略》，孙中山先生构想了这样的宏伟蓝图，要修建约16万公里的铁路、160万公里的公路，开凿并整修全国水道和运河，建设3个世界级大港，发展内河交通和水利、发展电力事业……在他看来，只有这样才能“振兴中华”。百年之后，孙中山先生描绘的这个蓝图早已实现，中国人民创造的许多成就远远超出了孙中山先生的设想。近几年，中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网，一个个奇迹般的工程，正在托举起中华民族伟大复兴的中国梦。
1909年，詹天佑主持完工了中国第一条自行设计建设的铁路——京张铁路，让国人扬眉吐气。110年后，2019年年底，京张高铁开通。当京张高铁行至八达岭长城，从青龙桥火车站地下呼啸而过，新老京张铁路蹚过历史长河，成为世界上第一条时速350公里的高寒、大风沙高铁，第一条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁。跨越百年时间，在冬奥时代“交汇”。从彼时的追赶者，到如今的领航者，京张高铁开通运营的背后，是中国人脚踏实地的品格和为国争光的情怀，凭借这股精神，中国将走向更加美好的未来。
2019年，动车组预计发送旅客23.1亿人次，较2012年增长了3.4倍。截至2019年底，“四纵四横”高铁网建成运营，我国成为世界上唯一高铁成网运行的国家；中国高铁运营里程突破3.5万公里，约占全球高铁网的七成，居世界第一位。
2019年12月30日，京张高铁正式开通运营
4.学思之窗
中国高铁已经成为一张见证时代发展的名片。《中国速度》记录时代变迁，绘制国家发展，将中国高铁这一典型的彰显中国速度的名片定格在观者眼前。中国已编织成世界上最现代的铁路网和最发达的高铁网，让“流动的中国”生机勃勃！中国高铁是通向世界的桥梁，连接全球的纽带，中国高铁的速度升腾于中国人对速度的追求与梦想，高铁的速度发展之快寓意着我国科学技术不断提高，现如今实现高铁梦，推动实现中国梦将在希望的不远处。
一列复兴号高铁列车从京张高铁驶过居庸关长城
